雨燕标准车型在碰撞测试中的“安全辅助”项目得分仅为25%，这是由于标准车型没有配备自动紧急刹车系统、车道保持系统和速度辅助系统。若装备雷达刹车辅助系统，则该项得分为44%，这使其获得安全四级评级，满分为五星评级。NCPA指出，其自动紧急刹车系统表现良好，而可供选择的驾驶速度限制器使其进一步避免碰撞。另外，雨燕在成人乘客安全测试中得分83%，在儿童乘客安全测试中得分75%，在行人安全测试中得分69%。
相比较而言，斯柯达KodiaqSUV和MiniCountryman均获五星安全评级，日产Micra标准车型获四级安全评级;若选择配备自动驾驶系统和道路辅助系统，则获五星评级。NCAP秘书长MichielvanRatingen指出，NCAP去年开始评估自动紧急刹车行人安全系统，并见证了该技术快速发展。
他期待明年参与该评级的汽车能配备识别行人的自动紧急刹车系统。20年来，NCAP一直在敦促汽车制造商不断研发更新更好的安全技术，包括此前的安全气囊和预紧装置，以及当前先进的驾驶辅助系统等。
在此次评级获三星安全等级的还有菲亚特Doblo、菲亚特500和福特Ka+。
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